ab 32,00 €

Preise inkl. 16 % MwSt.

zzgl. Versandkosten




auf den Merkzettel

Kurzbeschreibung



Produktinformationen "Titan Cargo Maxx 5W-30"

Titan Cargo Maxx 5W-30  ist ein Premium Motorenöl, das für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Es bietet sehr gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.

Vorteile

  • Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
  • Exzellente Kolbensauberkeit
  • Für längste Ölwechselintervalle geeignet
  • Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
  • Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
  • Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
  • Besitzt ein hohes Neutralisationspotential
Viskosität: SAE 5W-30
Besondere Eigenschaften: Low Ash, XTL Technologie
Motorart: Benzin, Diesel
Herstellerfreigabe: Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB 228.31, MB 228.51, MTU DDC Type 2.1, MTU DDC Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Iveco 18-1804 TLS E6, Jaso DH-2, Scania LA


Herstellerangaben:

Fuchs

Titel: Fuchs Titan Cargo Maxx 5W-30
Gewicht (in kg): 0,000
Hersteller: Fuchs
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Titan Cargo Maxx 5W-30  ist ein Premium Motorenöl, das für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Es bietet sehr gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.

Vorteile

  • Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
  • Exzellente Kolbensauberkeit
  • Für längste Ölwechselintervalle geeignet
  • Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
  • Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
  • Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
  • Besitzt ein hohes Neutralisationspotential
Viskosität: SAE 5W-30
Besondere Eigenschaften: Low Ash, XTL Technologie
Motorart: Benzin, Diesel
Herstellerfreigabe: Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB 228.31, MB 228.51, MTU DDC Type 2.1, MTU DDC Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Iveco 18-1804 TLS E6, Jaso DH-2, Scania LA


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